1 、 Khi lắp đặt van, bạn cần làm sạch khoang bên trong và bề mặt bịt kín, xem các bu lông kết nối có được siết đều không, đồng thời kiểm tra xem đệm có bị ép hay không.
2, việc lắp đặt van ở trạng thái đóng.
3, van cổng kích thước lớn, van điều khiển khí nén nên được lắp đặt theo chiều dọc, để không bị lệch sang một bên do trọng lượng bản thân lớn hơn của ống chỉ, sẽ tạo ra rò rỉ.
4, có một bộ tiêu chuẩn cho quá trình cài đặt chính xác.
5, van phải được lắp đặt phù hợp với vị trí làm việc được phép, nhưng phải chú ý đến sự thuận tiện của việc bảo trì và vận hành.
6, việc lắp đặt van cầu phải đảm bảo hướng dòng chảy của phương tiện và mũi tên được đánh dấu trên thân van, không thường xuyên đóng mở và cần đảm bảo nghiêm ngặt rằng van không bị rò rỉ ở trạng thái đóng, có thể lắp đặt ngược lại, để làm cho nó đóng chặt với sự trợ giúp của áp lực phương tiện truyền thông.
7, khi vặn chặt vít nén, van phải ở trạng thái hơi mở, để không làm bẹp bề mặt bịt kín của van.
8, các van nhiệt độ thấp nên được định vị ở trạng thái lạnh trước khi thử mở và đóng càng xa càng tốt, yêu cầu linh hoạt không có hiện tượng kẹt.
9, van chất lỏng phải được cấu hình thành thân và nằm ngang thành góc nghiêng 10 °, để tránh chất lỏng chảy xuống thân, nghiêm trọng hơn để tránh rò rỉ.
10, tháp tách khí lớn ở trần lạnh, ở trạng thái lạnh của mặt bích van được kết nối được thắt chặt trước một lần để tránh rò rỉ ở nhiệt độ phòng và rò rỉ ở hiện tượng nhiệt độ thấp.
11, nghiêm cấm lắp đặt thân van khi leo giàn giáo.
12, tất cả các van tại chỗ, phải được mở và đóng lại một lần nữa, linh hoạt và không có hiện tượng kẹt cho đủ tiêu chuẩn.
13、Các van thường phải được định vị trước khi lắp đặt đường ống.Đường ống phải tự nhiên, vị trí không phù hợp không thể vặn chặt, để không để lại ứng suất trước.
14, van phi kim loại, một số cứng và giòn, một số độ bền thấp hơn, hoạt động, mở và đóng lực không thể quá lớn, đặc biệt là không thể tạo ra một lực mạnh.Cũng chú ý đến đối tượng để tránh va chạm.
15, trong việc xử lý và lắp đặt van, hãy cẩn thận để không va chạm và trầy xước tai nạn.
16, sử dụng van mới, đóng gói không ép quá chặt để không rò rỉ, để không tạo áp lực quá lớn lên thân van, tăng tốc độ hao mòn và nỗ lực đóng mở.
17、Trước khi lắp đặt van, hãy xác nhận rằng van đáp ứng các yêu cầu thiết kế và các tiêu chuẩn liên quan.
18, trước khi lắp đặt van, bên trong đường ống phải được làm sạch để loại bỏ các tạp chất như mạt sắt, để ngăn chặn sự bao gồm các vật thể lạ trên ghế niêm phong van.
19, van nhiệt độ cao được lắp đặt ở nhiệt độ phòng, sau khi sử dụng, nhiệt độ tăng lên, bu lông giãn nở nhiệt, khe hở tăng lên nên phải vặn chặt lại, vấn đề này cần chú ý, nếu không rất dễ xảy ra rò rỉ.
20, việc lắp đặt van để xác nhận hướng dòng phương tiện, hình thức lắp đặt và vị trí tay quay phù hợp với quy định.
Thời gian đăng bài: Jan-30-2023
